很多养宠物的朋友第一次了解宠物进客舱服务的时候,只知道可以带着宠物一起坐飞机,不清楚里面关于体重和箱包尺寸的具体要求,等到出发前才临时准备,很容易出现箱子尺寸不符合要求,现场无法办理手续的情况。
国内最早一批推出宠物进客舱服务的航司,最开始设定的规则里,宠物连同航空箱的总重量不能超过10公斤,宠物箱的尺寸不能超过35×28×24厘米,这个尺寸的箱子刚好可以放在经济舱前排座椅的下方,飞行全程不会占用其他旅客的腿部空间,也不会影响客舱里的通行秩序。后来东航推出宠物占座服务,对相关的标准做了升级,宠物连同箱子的总重量上限提升到18公斤,宠物箱的尺寸上限放宽到55×35×35厘米,这个尺寸的箱子可以直接放在你旁边购买的单独座位上,不用塞到前排座椅下面,能给宠物提供更宽敞的活动空间。
不同航司的宠物进客舱体重和尺寸标准,会根据自己执飞机型的客舱空间做调整。部分支线航司使用的小机型,客舱前排座椅下方的空间本身就比较小,对宠物箱的尺寸限制会更严格,就算你买的是大航司符合标准的箱子,到了小航司这里也可能不符合要求。铲屎官在申请服务的时候,一定要提前确认自己乘坐的具体航班使用的是什么机型,对应航司的具体尺寸要求是什么,不要直接拿着通用标准来准备装备。
不少铲屎官会为了让自己的宠物更舒服,特意买比航司要求尺寸大一点的航空箱,觉得现场和工作人员好好商量就能通融。实际上机场的值机柜台有专门的尺寸测量框,你的宠物箱放不进对应的框里,就没办法通过核验,工作人员也没有权限给你放宽标准。出发前一定要提前把箱子的长宽高三个维度都量清楚,连箱子外面装的口袋、挂的配件的尺寸也要算进去,避免到了现场才发现超标。
体重方面的要求也不能大意。航司要求的总重量,是宠物加上航空箱,再加上箱子里铺的垫子、装的饮水器所有东西加在一起的总重量,不是宠物单独的体重。很多人家里的宠物本身只有8公斤,结果航空箱就有3公斤,加上里面的配件总重量直接超过10公斤,到了现场才发现不符合不占座模式的要求,只能临时想办法减重,手忙脚乱耽误时间。建议铲屎官提前一周把所有要放进箱子里的东西全部装好,放在体重秤上称一下总重量,要是接近航司的上限,就提前想办法替换更轻便的装备,不要等到出发当天才临时处理。
宠物进客舱的服务里,要求宠物全程都待在航空箱里,不能把宠物放出来在客舱里走动。合适的尺寸能让宠物在箱子里站起来、转身,也不会因为空间太大,飞机遇到气流颠簸的时候,宠物在箱子里跟着来回撞,出现受伤的情况。挑选航空箱的时候,不要一味追求大,符合航司的尺寸标准,同时能满足宠物的基础活动需求,就是最合适的选择。